[ 新车上市] 6月26日，小米YU7(参数|询价)正式上市，共推出3款配置车型，售价区间为25.35-32.99万元。虽然只发行了一款售价699美元的Radeon VII图形卡，但7NM“Matisse”处理器的蓝图已经被清晰地描述出来。
二 | 此外，Navi中端图形卡、光线跟踪和PCIe4.0支持的亮点也给了我们等待的理由。我相信六个月后，AMD将是新生产的。别针将迎来一波“是”的高潮。在AMD的CES主旨演讲中，苏子峰博士发布了世界上第一个7纳米显卡AMD Radeon VII。
小米YU7 超长续航后驱版，25.35万元；小米YU7 超长续航四驱Pro版，27.99万元；小米YU7 超长续航高性能四驱Max版，32.99万元。定金5000元，7月31日前下定，至高享66000元限时权益。AMD Radeon VII拥有60个CU S、3840个流处理器、1.8GHz核心频率、16GB HBM2内存和1TB/s内存带宽。该视频卡配有三个散热风扇和双8针电源。作为小米汽车的首款SUV，小米YU7在整体设计和配置方面均进行了升级，使其并不简单是小米SU7的“升高版”；包括全系标配800V碳化硅平台、激光雷达、双层静音玻璃、四活塞卡钳、连续阻尼可变减震器以及小米天际屏全景显示等等，官方也将它描述为小米汽车的新起点。显然，这是AMD推出的高端卡，与前几代相比，它在游戏和图形处理方面有了很大的改进。具体来说，与上一代织女星64相比，“战场5”的帧速率增加了35%，而“陌生旅”则增加了42%。与隔壁的RTX 2080相比，AMD Radeon VII的“战场5”和“孤岛恐慌”的帧号性能略高于RTX 2080，AMD Radeon VII在“陌生旅”中领先RTX 2080×2080×14帧。售价699美元的RadeonVII将于2月7日上市，这是AMD为我们带来的首款7纳米消费图形卡。购车权益/选配指南/周边：
发布会新品信息：
全新小米平板7SPro，3299元起，搭载玄戒O1 3nm芯片；全小米MIXFlip2#现已开售，5999元起；K80至尊版发布，首销到手价2599元起，配备天玑 9400+旗舰芯片；K Pad首销到手价2799元起。首款小米AI眼镜面向下一代的个人智能设备，采用经典方框设计，专为亚洲脸型优化，轻至40g；第一人称相机，沉浸式拍摄，支持视频、直播；随身AI入口，一句话完成百科问答、扫码支付等；还可作为开放式耳机；电质变色特别版，四档随心调；1999元起现已开售。纽北限量版售价81.49万元，2025版限量10台，车型永久限量100台。不过，与RTX2080价格相同，性能几乎相同，但没有光线跟踪，我不知道消费者是否会认出这款AMD7NM旗舰图形卡。同时还将推出赛道专业套装定价10万元，选装后车价为62.99万元，SU7 Ultra锁单未交付用户可限时改配。
三 | 除了RADEONVII图形卡，AMD还在大会上展示了下一代7nm“马蒂斯”处理器。虽然令人遗憾的是，AMD没有在CES上宣布期待已久的7nm Zen2处理器，AMD首席执行官苏子峰表示，第三代Ryzen处理器将在今年中发布，并将是第一个支持PCIe4.0的处理器。
四 | 此外，2025年4月小米SU7 Ultra原型车再次征战纽北，圈速为6:22.091，纽北官方圈速榜，总榜全球第三。
小米YU7产品特点：
外观：家族式设计再进化，更加注重空气动力学外观方面，小米YU7依旧延续家族式设计风格，前脸标志性的“水滴大灯”具有很高的辨识度，它的上半部分采用镂空设计形成通风口，并与机舱盖上的开口连通，帮助降低风阻；下半部分配备两颗LED大灯，其具备180°超广角照明，提升夜晚视觉效果。此外，小米YU7还配备了3.11㎡的蚌式铝机盖，官方介绍它经历了7个月的数百次优化，减少分缝，降低风阻的同时还能够减轻重量。AMD的7-NM CPU代号为“Matisse”，封装了两个芯片：一个由TSMC制造的8核7-NM芯片和一个由Grofford提供双存储器控制器和PCI通道的14纳米输入/输出芯片。AMD表示，这将是全球首款7纳米游戏CPU，也是首款支持PCIe4.0x16的主流CPU。
五 | AMD使用8核处理器和英特尔的i9-9900K在Cinebench R15上得分。
六 | 另外它还支持8种开合方式，包括UWB钥匙、主驾侧翼子板按键、车内语音、车外语音、随动开启/关闭、小米汽车App、实体钥匙、中控大屏，机盖下方容纳了141L的前备箱，兼顾美学和实用性。
来到侧面，小米YU7采用了靴型设计，车头十分修长，重心更低矮。AMD在7NM CPU上的得分为2057，在I9-9900K上的得分为2042，相比之下，Ryzen的72700x在上一代上的得分约为1754。
七 | 它还配备全新设计的电动内翻隐藏式门把手，降低风阻的同时还能提升日常便利性。据悉，小米YU7全车做了40+组风阻优化设计，包括主动进气格栅（100挡调节）、翼子板通风口以及镂空扰流板等等，使其最终风阻为0.245。
车身尺寸方面，小米YU7长宽高分别为4999/1996/1608（1600）mm，轴距为3000mm。轮胎规格分别为245/55 R19、245/50 R20、245/45 R21和275/40 R21，轮胎品牌分别为韩泰或米其林。车辆提供两款21英寸锻造轮圈、两款20英寸轮圈、一款21英寸幻刃轮圈、一款19英寸钻石造型轮圈。AMD表示，这两个系统使用相同的主板、内存、固态硬盘，唯一的区别是CPU，英特尔的总功耗为180W，AMD的总功耗为133W。国外媒体称，如果两个系统的功耗为55W（CPU除外），AMD处理器的功耗约为75W，英特尔i9-9900K的功耗约为75W。车身颜色方面，小米YU7将提供9种选择，包括宝石绿、钛金属、熔岩橙、流金粉、珍珠白、影青色、深海蓝、寒武岩灰、丹霞紫。车尾方面，新车的光环尾灯在设计方面进一步升级，扁平化处理增强了视觉宽度。
八 | 另外它还配备双层扰流板设计，配合下包围的造型，呈现出很强的运动气息。对于AMD这个神秘的芯片，国外媒体也解释说，在这个CPU上还有一个CPU死机的空间，下面是国外媒体的想象。国外媒体推测，AMD在发布会上展示的8核CPU可能不是最高版本，可能有12核和16核版本。
九 | 毕竟，这种猜测也是合理的，最初的传言是AMD的顶级处理器是16核32线程。
十 | 对于那些仍在考虑在不久的将来购买7纳米辅助动力装置的人来说，他们现在基本上可以死了。
十一 | 容积方面，小米YU7的后备厢常规容积为678L、后排放倒后容积可扩展至1758L。
十二 |
内饰：首发小米天际屏全景显示，细节更人性化来到车内，小米YU7采用双区环绕设计理念，营造出很好的包裹感。在与AMD的沟通中，国外媒体Anandtech了解到，目前还没有支持核心显示芯片的“Matisse”7NM CPU，但Zen2架构的处理器将有APU，但预计在桌面版本发布一段时间后会发布，并将采用不同的设计。所以一些学生已经提出猜测，新的微软Xbox和索尼PS5是否会采用这种“不同设计”的APU？Navi中端图形卡、光线跟踪、PCIe4.0都在为普通消费者提供的道路上行驶，预计将推出最昂贵的处理器和图形卡。内饰将会提供松石灰、珊瑚橙、暮影蓝、鸢尾紫四种配色。最近，根据AMDCPU的传闻，大多数人选择了中间的R5处理器。在用料方面，车内高频接触内饰面100%软包覆盖，满足其豪华车的定位。Navi中端图形卡AMD没有透露此次会议上出现的8核处理器的位置，也没有提及传言中端Navi图形卡。
十三 | 但会后，国外媒体质疑，这位官员仍透露，AMD没有放弃中端显卡市场，更多的中端7nm Radeon显卡将于今年发布。
当然，新车最引人关注的便是前方配备的Xiaomi HyperVision小米天际屏全景显示，它采用3块Mini LED屏幕组成1.1m的超宽显示，其配备全景曲面投影技术，108PPD超视网膜级高清显示，可视峰值亮度1200nits，实现几乎零畸变、零重影、烈日不透光、逆光也清晰可见。这表明AMD将发布新的7nm全尺寸图形卡。国外媒体还表示，AMD可能从入门级图形卡开始，可能是NAVI架构，而不是以前的Polaris架构，但不会使用HBM2内存，而是使用相对便宜的GDDR6内存。小米天际屏提供了仪表、多媒体、时钟天气、地图导航等5类信息卡片，支持自由组合，满足不同需求。
十四 | 根据去年12月的爆炸，AdoredTV表示，AMD将推出三款RADEON 3000系列图形卡，RADEON RX 3060基于Navi 12核，4GB GDDR6内存，只有75W TDP，RX 580标准。
十五 | 最高规格的RX3080有8GB的GDDR6内存，比Vega 64高15%。此外，新车还将提供25扬声器的音响系统。
十六 |
为了方便观察小米天际屏，小米YU7换装为平顶式方向盘设计，造型看上去十分运动，并且依旧集成了驾驶辅助以及驾驶模式按键。
十七 | 现在，这种炸药的含水量仍然过高。前排还配备16.1英寸中控屏，内置4nm第三代骁龙8芯片，小米澎湃OS车机系统可以实现三个界面同时展示，并支持将手机应用转移到车机屏幕上以及苹果CarPlay。车内还会提供双5G并行通讯网络、UWB钥匙和WIFI7，车载热点提速83%，同时开放更多IoT通讯接口，构建更开放的“人车家全生态”。
值得一提的是，小米YU7还有很多针对细节上的升级，比如手机支架增加支持无线充电功能，并增加了更多的磁吸拓展坞，全车共计9个磁吸点位，包括磁吸眼镜盒和纸巾盒等等，另外磁吸按键也可以解锁更多功能，例如控制娱乐系统、空调或者当做老板键等等。但如果AMD真的推出了中端7nm显卡，普通消费者还是会购买它，因为目前英伟达RTX系列中最低的RTX 2060已经达到近3000元的价格，而旧的AMD“马家卡”在功耗方面表现不佳。虽然AMD为RTX2080发布了一款高端图形卡，但它缺乏今年图形卡的最大卖点，即光线跟踪。其他配置方面，前排配备双80W手机无线充电、手套箱密码锁和车外语音控制（由8个麦克风+声纹识别组成，20米内可以语音控制前舱盖、后备厢和车窗）等。
十八 | 在这方面，外国媒体采访了AMD，了解到AMD的光线跟踪图形卡正在路上。此外，小米还携手打造更开放、更全面的“人车家全生态”，首批合作伙伴：比亚迪、广汽丰田、郑州日产。AMD首席执行官苏丽莎接受了外国媒体汤姆的硬件和个人电脑世界的采访。两种媒体都证实AMD正在开发光线追踪技术。
十九 | 苏博士还重申，他们正在开发硬件和软件中的光线跟踪技术。苏博士告诉PC世界，光线追踪并不流行，因为它的生态并不完美，AMD正在深入开发这项技术，包括硬件和软件。此外，汤姆的硬件苏子峰说，AMD今年将有更详细的光线跟踪计划的信息，这意味着AMD的光线跟踪技术还不远。
小米YU7配备无边框车门，并且将会全系标配静音夹层玻璃，提升车内静谧性。除了推出7nm图形卡和处理器外，AMD还带来了新产品将完全支持PCIe4.0的好消息。它的前排配备主副驾双零重力座椅，采用Nappa真皮包裹，并支持一键躺倒和10点式按摩等功能。车内还配备1.7㎡大天幕，支持智能调光，最大遮光率99.85%、紫外线隔绝99.9%、红外线隔绝99.9%。后排座椅拥有隐藏收纳盒，椅背支持100°-135°无级调节，并配备车载冰箱和移动智慧屏，智慧屏尺寸为6.68英寸，可实现控车、导航、娱乐体验等。外国媒体tomshardware.com在CES网站上采访了主板制造商，了解到AMD 300/400系列AM4主板可以通过BIOS升级PCIe4.0。超级小爱，小爱同学全新升级五音区语音交互，支持多路同说。
| 升级端侧大模型，多模态融合应用，实现走哪问哪，还可在图上圈选追问，手机超级小爱，还可一句话找车。车外小爱语音控车，车外一句话就可以打开前备箱。
|
安全方面，小米YU7将会采用2200MPa小米超强钢，相比1500MPa热成型钢，抗拉强度提升40%，屈服强度提升24%。其将应用在全车四门防撞梁，A柱、B柱用了6根热气胀管，与车身结构配合形成“内嵌式防滚架”。小米YU7的高强钢和铝合金占比达到90.2%，车身扭转刚度达到47610N·m/deg。AMD在其CES主旨演讲中重申，将在2020年之前支持AM4主板，因此新的Ryzen处理器将与现有主板向后兼容。驾驶辅助方面，新车标配1颗激光雷达（探测距离200米）、1颗4D毫米波雷达（最远有效点云距离为200米的车和100米的人）、11颗高清摄像头和12颗超声波雷达，配合NVIDIA Thor 700TOPS驾驶辅助芯片，出场即搭载1000万Clips大模型，可实现小米HAD端到端辅助驾驶。实际体验方面，它在路口转弯、车道选择、左右变道、跟车、匝道汇入汇出这些方面的处理更加丝滑，不过整体策略偏保守，比如加塞、变道这些操作不如华为系、理想的策略激进。Tomshardware.com在CES 2019年与几家主板供应商交谈后表示，他们中的许多人已经在300和400系列AMD主板上成功测试了PCIe4.0，这意味着可以通过简单的BIOS更新来启用该功能。国外媒体称，在BIOS更新解锁功能后，旧主板提供了PCIe4.0x16连接到主板的第一个插槽，但剩余的插槽仍然是PCIe3.0。此外，小米端到端辅助驾驶1000万Clips版本YU7全系搭载，SU7 Pro/Max/Ultra预计7月下旬开启推送，预计今年下半年升级小米XLA大模型。
|
动力：全系标配800V、长续航、连续阻尼可变减震器和四活塞卡钳动力方面，小米YU7将提供两驱和四驱两种版本，并全系标配800V碳化硅高压平台。单电机版搭载的V6s Plus电机最大功率为235千瓦，峰值扭矩528牛·米，0-100km/h加速时间为5.88秒；匹配96.3kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航里程为835km。另外它还会配备连续阻尼可变减震器、四活塞卡钳和可变转向比系统。双电机版车型的最大功率分别为365千瓦/508千瓦，最大扭矩分别为690牛·米/866牛·米，0-100km/h加速时间分别为4.27秒/3.23秒。这意味着离CPU最近的PCI插槽将很容易支持PCIe4.0，而其他插槽（包括M.2端口）将以PCIe3.0速率运行。AMD自己的RadeonVega VII将是市场上第一款支持全带宽PCIe4.0的设备。在CES上，cluster electronics显示PS5016-E16 SSD主控，支持PCI Express Gen 4通道，但没有PCI Express Gen 4主板，所以cluster electronics使用PLDA Gen4主机插件卡。在测试中，政府使用了一个未知品牌的250GB固态硬盘。最高顺序读取速度4071MB/s，最高顺序写入速度4224MB/s，随机读取速度2730.6MB/s，随机写入速度2634.5MB/s，温度37度。集群联盟预计将于2019年第3季度发布PS5016-E16 SSD Master，同时支持PCI Express 4.0的主板也将开始出现。动力电池分别搭载96.3kWh磷酸铁锂电池和101.7kWh三元锂电池，CLTC续航里程分别为770km和760km。去年，基于Matisse的X570芯片组被曝光。另外四驱版车型还会配备闭式双腔空气弹簧，其支持5挡高度调节、最大上下调节范围75mm，离地间隙最高222mm；顶配车型还会升级为Brembo四活塞卡钳，且最大充电倍率达到5.2C，实现10%-80%充电12分钟，15分钟最快补能620km。当时，外国媒体猜测，X570芯片组将首次支持PCI Express第4代。市场预期：把特斯拉Model Y拉下神坛，最大阻碍依旧是产能
今年1月10日焕新Model Y完成上市之后（售26.35-31.35万元），特斯拉官方也放下了“尽管对比”的狠话，来彰显其强大的自信。总结：AMD是的，将等待下半年的CES 2019年会议。虽然AMD只画了一个大蛋糕，但仍有许多小伙伴的AYC打破了是。我相信在今年中AMD7NM全系列CPU发布后，“AMDYes”的声音将达到高潮。而雷军在社交媒体上回复“好的。
| 此外，7nm Navi图形卡和新的500系列芯片组还没有具体的信息，所以该方不敢等待。”看似轻描淡写，实则已经埋下宿敌的种子。在去年广州车展期间咱们中国品牌也曾大量爆发同级别产品，引发“六大门派围攻Model Y”的挑战，不过从销量榜单来看，Model Y依然牢牢占据榜首，而它的挑战者们逐渐望尘莫及。
| 小米YU7对比特斯拉Model Y |
| 车型 | 小米YU7 | 特斯拉Model Y |
| 长/宽/高（mm） | 4999/1996/1608 | 4797/1920/1624 |
| 轴距（mm） | 3000 | 2890 |
| 电机功率（kW） | 235/365/508 | 220/331 |
| CLTC续航里程（km） | 760/770/835 | 593/719 |
| 整备质量（kg） | 2315/2405 | 1921/1992 |
因此对于小米YU7来说，虽然它的同级别、同价位产品众多，但是它的目标只有一个：把特斯拉Model Y拉下神坛。从产品力上来说，小米YU7拥有更大的车身尺寸、更强的动力、更长的续航以及很快的充电效率等等；智能化方面小米YU7不仅配备天际屏，同时“人车家全生态”体系也会是很大的加分项；智驾方面小米YU7更是标配激光雷达，而特斯拉的FSD不仅对于国内路况的适应性还有待观察，其还有着高达6.4万元的选装费用。总的来说，小米YU7面对特斯拉Model Y战力很强。不过，在此前“六大门派围攻Model Y”的产品当中，它们的产品力其实也足以对Model Y产生威胁，但最终市场表现没能达到预期，或许这也侧面说明，想要打败特斯拉Model Y，仅靠产品力还是不够的。毕竟，特斯拉Model Y在4月首次推出5年0息政策之后，便能再次点燃消费者的热情，同时特斯拉还是一个价格十分灵活的车企，如果市场表现走低，不排除未来还会出现降价的情况，那么届时小米YU7将会如何应对也十分值得关注。另外，生产小米YU7的二期工厂预计会在7月开始投产，二期工厂与一期相同，年产能规划也是15万台，极限产能预计同样能突破月均2.5万的水平。不过，目前小米SU7的交付周期已经高达33-52周（不同配置交付周期略有差异），那么如果小米YU7再次成为爆款，交付周期势必也会拉得更长。甚至，如果您是看完这篇文章之后再下订的话，很可能就要等到2026年才能够提车，那么届时可能还会面临以旧换新政策以及购置税减免退坡等变化因素，对于消费者是否有足够的耐心等待超过半年提车，也是未知数。写在最后：
最后我们回到标题，再来聊聊小米YU7为什么会被称为“新起点”。今年是小米公司的15周年，同时也是小米“人车家全生态”战略正式闭环，小米从此成为拥有完整生态的科技公司的里程碑。在这一重要时刻，小米YU7的到来不仅代表过去15年的总结，同时也是开启下一个5年计划的重要先行者。在国内市场，如果小米YU7能够超越Model Y，让中国品牌的产品再次占据销量榜单榜首，那么这或许也就标志着新时代的到来，同时，如果它真的取得这样的成就，对于小米汽车而言，也是从“跨界者”到“行业领先者”蜕变的重要时刻。
| 此外，小米YU7还肩负着打开海外市场的重任。或许也正是它所肩负的使命，使它虽然是一款更加成熟的产品，却被看作是“新起点”的原因吧。（文/ 郭辰）
Current article:http://fgj78h.xiongpeiduanlouduoennongleng.cyou/news/20260826_892.html
